Témoignages

“Ce qui est extraordinaire avec Reboat, c'est de pouvoir suivre toutes les étapes du chantier avec les enfants. L'équipe Reboat a même fait intervenir l'architecte du bateau ! On construit notre rêve entourés de professionnels passionnés. Quand le bateau sera terminé, il nous sera déjà familier car on aura vécu ensemble toute l'aventure de sa renaissance.”

“J'ai choisi Reboat parce que je voulais combiner la performance du A35, un bateau exceptionnel, avec la qualité et l'aspect du neuf. Ce qui m'a aussi plu, c'était de repartir d'un bateau ancien tout en adoptant une démarche d'économie circulaire que je trouve pertinente. En termes d'expérience client, j'ai apprécié l'accompagnement et la transparence de Dimitri et Kaourintin les fondateurs, avec qui j'échangeais régulièrement tout au long du projet, qui m'ont parfaitement conseillé. Je viens d'être livré du bateau, le résultat final dépasse mes attentes ! La qualité du reconditionnement est impressionnante : il ressemble à un bateau neuf. J'ai particulièrement apprécié l'attention portée aux détails et la finesse des finitions. Je recommanderai Reboat sans hésiter.”

“Ce que j'aime dans le projet Reboat, c'est la possibilité de redonner vie à des bateaux qui ont traversé le temps, de préserver leur performance et leur beauté tout en leur insufflant une touche moderne. J'ai moi-même expérimenté la rénovation d'un bateau, et j'ai réalisé à quel point il est gratifiant de transformer des voiliers destinés à finir à la poubelle en objets précieux, performants et esthétiquement beaux. Travailler sur ces plans, c'est comme raconter une nouvelle histoire à des icônes du passé, en respectant leur identité. C'est cette harmonie entre tradition, innovation, et souci du détail et du beau qui rend ce projet si passionnant.”

“Le Sun Magic 44 c'est le deuxième bateau que j'ai dessiné chez Jeanneau en 1986. Le point de départ, c'était un bateau qui marche super bien à la voile, avec la bonne carène pour faire de la voile et le maximum d'emménagement. Ça a été un tel succès ! Aujourd'hui, la plupart des bateaux de croisière c'est de l'hôtellerie flottante, ils marchent bien au moteur, moins bien à la voile. Pour tous les amoureux de la voile, le Sun Magic 44 restera toujours un incontournable. Je trouve que le projet Reboat est super : ça permet de redonner une seconde vie à des bateaux qu'on ne fait plus, alors qu'en général sur le marché de l'occasion, ils sont en plus ou moins bon état et ne sont potentiellement plus exploités.”