Détails de notre méthode

Détails de notre méthode

Expertisés. Transformés. Reboatés.

Tous nos bateaux suivent un processus rigoureux de reconstruction, structuré autour de plus de deux cents points de contrôle (structurels, fonctionnels et esthétiques) nous permettant de proposer des bateaux fiables, confortables, marins, esthétiques et durables, pensés pour votre projet de navigation.

Étape 1Étude de votre projet

  • Comprendre votre projet et vos habitudes de navigation

    Notre méthode débute par un échange approfondi qui nous permet de comprendre vos envies, votre projet de navigation (solitaire, familiale, régate, croisière, la zone de navigation, gestion locative...) ainsi que le calendrier associé. Mais aussi vos souhaits en matière de confort, de modernité et d’esthétique.

  • Identifier le(s) modèle(s) de bateau adapté(s)

    Cet entretien nous permet de définir les contours de votre projet et d’en préciser les paramètres techniques clés : type de bateau (monocoque, catamaran), taille, dimensionnement, agencement (nombre de cabines, installations spécifiques), priorités (confort, performance, équipements) et enveloppe budgétaire.

    Sur cette base, nous sélectionnons des modèles reconnus pour leur fiabilité, leur qualité de construction, leur performance et leur sens marin. Ensemble, nous identifions celui ou ceux sur lesquels concentrer nos recherches.

  • Finaliser le cahier des charges de votre projet

    Une fois le(s) modèle(s) pré-identifié(s) ensemble, nous réalisons une première analyse et déterminons les adaptations nécessaires pour qu’il réponde pleinement à votre projet. Cette étape permet d’établir les contours d’un budget prévisionnel cohérent, en fonction des bateaux disponibles sur le marché. A cette étape, Reboat peut également vous présenter les solutions de financement et d’assurance, proposées par nos partenaires, les plus adaptées à votre projet (leasing, plan de financement…).

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Étape 1 Étude de votre projet

Étape 2Acquisition du bateau

  • Visiter les bateaux ciblés

    À travers notre réseau, nous identifions les meilleures opportunités disponibles sur le marché de l’occasion, en cohérence avec l’enveloppe budgétaire et le(s) modèle(s) pré-identifiés.

    L’équipe technique Reboat effectue une première visite d’expertise visant à vérifier l’état général du bateau et à valider sa pertinence pour le projet.

    Cette inspection inclut : une première vérification structurelle, un inventaire des équipements techniques embarqués, un état des lieux de la cosmétique du voilier, un point sur la motorisation et les éléments de sécurité (passe coques, gréement dormant, jaumière, étambot,…). Tout ceci pour valider la capacité à assurer in fine la fiabilité, la durabilité et la qualité du bateau que vous attendez.

  • Établir un budget initial

    Nous définissons une première proposition budgétaire globale intégrant le coût d’acquisition, les travaux et les aménagements sur mesure prévus.

  • Acquérir le bateau

    Une fois votre choix validé, Reboat engage la procédure d’acquisition. Nous versons les acomptes de réservation au vendeur (généralement 10 % de la valeur du bateau), puis missionnons un cabinet d’expertise maritime indépendant. Le contrat est conclu sous réserve de validation par l’expert. Dès validation, Reboat finalise la vente en réglant le solde, assure le navire et en procède à son immatriculation en France.

  • Convoyer votre bateau

    Reboat organise le transfert complet du navire : convoyage jusqu’à notre atelier de Lorient, gestion administrative, opérations de démâtage, mise à sec et transport jusqu’à notre atelier (si nécessaire, un transport exceptionnel).

    Ces étapes marquent le début du reconditionnement de votre bateau.

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Étape 2 Acquisition du bateau

Étape 3Préparation au reconditionnement

  • Accueillir et mettre à nu le bateau à l’atelier

    A son arrivée, le bateau est intégralement mis à nu : déquillage, démâtage, dépose des moteurs, désaccastillage complet, retrait des ouvrants, des vitrages si nécessaire et aménagements intérieurs (dont l’état nécessite un remplacement ou une reprise en menuiserie). Les systèmes embarqués sont également démontés pour révision (plomberie, électronique, électricité, informatique …).

    Cette opération offre un accès total à la structure et constitue une étape indispensable pour valider l’intégrité du navire avant toute intervention de reconditionnement. Chaque élément ne correspondant pas au standard qualité Reboat est révisé ou remplacé. Toutes les traces d’usure liées à la première vie du bateau sont ainsi effacées et les lacunes du modèle corrigées.

    Ces opérations permettent de contrôler l’ensemble du bateau et de vérifier les points structurels majeurs (quille, gréement, motorisation, composite,...) les installations techniques, les éléments de confort et les aspects esthétiques. Tout le matériel et les équipements sont soigneusement inventoriés, stockés et révisés pour garantir un suivi précis.

  • Consolider l’expertise et le budget

    Une fois le bateau intégralement mis à nu, le cabinet d’expertise maritime effectue une seconde visite afin de compléter son analyse sur la base des éléments déposés. Cette étape permet d’échanger avec le cabinet d’expertise maritime et de valider conjointement les méthodes et actions à entreprendre.

    Le premier rapport est alors enrichi et consolidé par notre expert partenaire, qui confirme l’analyse initiale menée par Reboat. Ce protocole à deux têtes permet de confirmer la méthodologie de réparation et garantit de démarrer des travaux sur un bateau sain, fiable et exempt de mauvaises surprises.

    Le cahier des charges finalisé sert de base à la consolidation du budget définitif du reconditionnement.

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Étape 3 Préparation au reconditionnement

Étape 4Le reconditionnement du bateau

  • Début du reconditionnement

    Les travaux débutent en suivant rigoureusement le plan validé en amont. La connaissance générale des modèles de bateau nous permet également d’appliquer, au besoin, des améliorations spécifiques liées aux particularités de certaines séries ou au vieillissement naturel du navire.

  • Remise à neuf des surfaces et équipements

    Toutes les surfaces, intérieures comme extérieures, sont préparées puis repeintes selon le plan de design défini en amont.

    Les chemins de câbles électriques et les réseaux de plomberie sont intégralement révisés. Les équipements de confort validés au cahier des charges (réfrigérateur, climatisation, groupe électrogène, etc.) sont installés ou remis en état. C’est également l’occasion de remettre les bateaux anciens aux normes actuelles avec l’ajout des équipements nécessaires (par exemple, un réservoir à eaux noires).

    Les œuvres vives sont aérogommées, puis une préparation complète de la carène est effectuée avec l’application d’un primaire époxy et d’un antifouling neuf.

    Les œuvres mortes sont traitées selon leur état et le cahier des charges : retouche de gelcoat, peinture intégrale ou polish. L’objectif est de garantir à la fois la robustesse structurelle et une esthétique remise à neuf.

  • Personnalisation avancée

    L’atelier Reboat dispose du savoir-faire nécessaire pour adapter certains éléments d’aménagement aux besoins de votre projet : modification de la taille des cabines, création de zones de rangement ou d’espaces techniques, agencements spécifiques… Cette approche sur mesure permet d’être au plus près de vos envies et à votre projet de navigation.

  • Pose du mobilier et de l’armement

    Nous concevons et installons, si nécessaire, du mobilier sur mesure, parfaitement intégré à la structure du bateau. En parallèle, nous procédons au choix et à l’installation des équipements électriques, électroniques et fonctionnels. Chaque composant est sélectionné en concertation avec vous, afin d’assurer une cohérence entre performance, confort, fiabilité et maîtrise des coûts.

  • Accastillage et préparation finale

    Le bateau est accastillé et équipé de ses nouveaux vitrages. Le plan de pont peut être revisité et optimisé en fonction de votre programme de navigation et du cahier des charges. Enfin, une préparation esthétique complète est réalisée afin de restituer au navire l’apparence et la finition d’un bateau neuf.

  • Service qualité et durabilité

    Dans chaque étape du reconditionnement, nous privilégions un sourcing de qualité, performant et durable pour l’environnement. Chaque pièce, qu’elle soit restaurée ou changée, doit durer dans le temps : les pièces remplacées sont choisies parmi des modèles pensés plus intelligents et conçus pour offrir une meilleure longévité.

    Enfin, le reconditionnement est supervisé par le service qualité Reboat, qui assure la conformité des opérations et la validation des standards de performance propres au cahier des charges.

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Étape 4 Le reconditionnement du bateau

Étape 5Mise à l’eau et prise en main du bateau

  • Validation du reconditionnement

    Une fois le reconditionnement achevé et vérifié par nos équipes techniques, le bateau est soumis à une dernière inspection par le cabinet d’expertise maritime. Cette étape permet de confirmer l’état général du navire, ainsi que la bonne exécution du cahier des charges validé en amont. Une fois approuvé, le bateau est préparé pour sa mise à l’eau.

  • Mise à l’eau et test en mer du bateau

    Le bateau est remis à l’eau, remâté et équipé de ses voiles. L’équipe technique Reboat procède alors à plusieurs sorties et essais en mer qui permettent de valider la conformité des équipements, d’effectuer les réglages du gréement et de garantir la qualité de navigation ainsi que le bon fonctionnement de l’ensemble des systèmes embarqués.

  • Livraison et prise en main

    À l’issue des essais en mer, nous vous remettons votre bateau, prêt à naviguer. Nous prenons en charge l’ensemble des formalités administratives et le transfert de propriété. Reboat assure également l’accompagnement technique lors de la prise en main et, si vous le souhaitez, un encadrement lors des premières navigations. Un service de coaching personnalisé ainsi que des solutions d’assurance avec nos partenaires peuvent également être proposés.

  • Garantie et accompagnement

    Couvert par une garantie d’un an Reboat, votre bateau est désormais prêt à prendre la mer et à vous accompagner dans vos projets de navigation ! Notre équipe est à vos côtés à chaque étape de prise en main. En cas de problème, de question ou de besoin d’assistance, nous nous tiendrons à votre disposition pour vous accompagner rapidement et efficacement, afin que votre expérience en mer à bord de votre nouveau bateau soit sereine dès vos premières navigations.

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Étape 5 Mise à l’eau et prise en main du bateau

La méthodeReboat

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Étude de votre projet

Les premiers entretiens et une étude de projet préliminaire permettent de déterminer les besoins, l’enveloppe budgétaire et le calendrier envisagés, ainsi que les préférences en termes de confort, modernité et esthétique.

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Acquisition du bateau

La recherche du bateau s’appuie sur un réseau d’opportunités sur le marché de l’occasion. Une inspection initiale vérifie l’état général avant l’achat et le transfert vers l’atelier.

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Préparation au reconditionnement

Le bateau est mis à nu pour une inspection détaillée afin d’effectuer la consolidation de l’expertise et l’élaboration d’un cahier des charges précis.

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Reconditionnement du bateau

Les travaux de reconditionnement débutent selon le plan validé en amont et la méthode standardisé Reboat.

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Mise à l’eau et prise en main

Le bateau est mis à l’eau après validation finale. Des essais en mer vérifient son fonctionnement avant la livraison et l’aide à la prise en main.

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Nos bateaux reconditionnés

Nos bateauxreconditionnés

Notre gamme comprend des voiliers monocoques et catamarans réputés pour leur sens marin, que nous reconditionnons intégralement. Chaque bateau est repensé pour atteindre l’harmonie entre design, solidité et performance en mer. Nous reconditionnons également votre propre bateau en appliquant notre méthode exclusive, pour vous garantir les mêmes standards de sécurité et qualité qu’un bateau neuf et l’adapter à vos besoins.

Voir tous nos bateaux
Pacte qualité

Pactequalité

Reconditionnement aux standards du neuf garantissant fiabilité, sécurité et performance

Reconditionnement aux standards du neuf garantissant fiabilité, sécurité et performance

Accompagnement personnalisé pour adapter votre bateau à votre mode de navigation et vos besoins.

Accompagnement personnalisé pour adapter votre bateau à votre mode de navigation et vos besoins.

Méthode exhaustive et standardisée pour assurer une qualité uniforme et optimale à chaque étape.

Méthode exhaustive et standardisée pour assurer une qualité uniforme et optimale à chaque étape.

Des experts de la plaisance passionnés de navigation pour vous accompagner durant le projet.

Des experts de la plaisance passionnés de navigation pour vous accompagner durant le projet.

Contrôle qualité renforcé en interne et en externe pour garantir la fiabilité et valorisation du reconditionnement.

Contrôle qualité renforcé en interne et en externe pour garantir la fiabilité et valorisation du reconditionnement.

Suivi tout au long de votre projet de la sélection à la livraison, avec un service après-vente garantissant votre sérénité.

Suivi tout au long de votre projet de la sélection à la livraison, avec un service après-vente garantissant votre sérénité.

NosExperts

L’expertise Reboat repose sur l’application de sa méthode et sur les compétences de ceux qui la mettent en œuvre. Afin d’établir ce nouveau standard, nous avons constitué une équipe de professionnels du nautisme aux savoir-faire pluriels et complémentaires, garantissant la qualité et la précision de chaque projet.

En interne, la gestion de l’atelier est encadrée par un expert en processus industriels, lean management et standardisation des procédés de reconditionnement ainsi que d’un spécialiste de la fabrication et de la mise au point de bateaux. Notre équipe compte également un responsable qualité, des spécialistes en accastillage, composites, menuiserie et ébénisterie, avec chacun un niveau d’exigence de restauration haut de gamme, assurant une maîtrise totale de chaque étape du reconditionnement.

En externe, nous collaborons avec un cabinet maritime agréé qui intervient à plusieurs étapes clés : lors de l’achat du bateau d’occasion, à la mise à nu, ainsi que pendant et à la fin des travaux. Lors de l’achat, il valide l’état du bateau et contribue à élaborer le plan de travaux et le mode opératoire. Après le reconditionnement du bateau, il établit un rapport permettant de valider la qualité du travail réalisé, d’assurer la conformité du projet et de valoriser le bateau.

Ce partenariat étroit entre experts internes et externes garantit un reconditionnement précis, sécurisé et conforme aux plus hauts standards.

Frédérik Le Gac

Frédérik Le Gac

Directeur des opérations Reboat, ex-directeur de site d'Aramis Auto

Dimitri Caudrelier

Dimitri Caudrelier

Président Reboat, ex CEO Quantis International

Kaourintin Neuder

Kaourintin Neuder

Directeur technique Reboat, ex Directeur Commercial Marsaudon Composites

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QuestionsFréquentes

  • Acquisition

    Comment se déroule l’acquisition d’un bateau Reboat ?

    Chaque projet Reboat débute par un échange approfondi pour comprendre vos envies, vos usages et votre budget. Nous identifions ensuite les modèles les plus adaptés et établissons un cahier des charges précis. Reboat sélectionne ensuite les meilleures opportunités du marché, réalise une expertise complète du bateau choisi et finalise le budget global, incluant achat, travaux et aménagements sur mesure. Nous prenons ensuite en charge l’ensemble du processus d’acquisition — de la négociation à l’immatriculation — avant d’organiser le convoyage vers notre atelier de Lorient, où débute le reconditionnement.

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  • Reconditionnement

    Un bateau reconditionné est-il comparable à un bateau neuf ?

    Un bateau reconditionné est un bateau d’occasion — le vôtre ou un autre que nous acquérons — auquel nous appliquons une méthode rigoureuse pour le remettre aux standards du neuf. Chaque voilier ou catamaran Reboat est reconditionné sur mesure, selon un cahier des charges précis et avec un haut niveau d’exigence.

     

    Grâce à un processus standardisé, chaque bateau est démonté, expertisé et rénové selon les normes les plus strictes, tout en respectant les besoins spécifiques du client. La structure, le gréement, la mécanique, l’électronique, les finitions et les équipements sont remis à niveau pour garantir une qualité, une fiabilité et un confort équivalents à ceux d’un neuf — en conservant l’âme du bateau d’origine.

     

    Lorsqu’il s’agit de votre propre bateau, cette approche est intégrée à votre projet, en respectant le socle essentiel de notre méthode, axé sur la sécurité, la mécanique et le gréement. La remise à neuf des aspects fonctionnels et esthétiques est ensuite adaptée selon le cahier des charges auquel nous nous engageons avec vous.

     

    Ce processus nous permet aussi d’intégrer des aménagements sur mesure, afin d’adapter parfaitement le bateau à votre projet et à vos attentes, ce qui est différent d’un bateau neuf plus standardisé.

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  • Reconditionnement

    Quels sont les avantages d’un bateau Reboat ?

    Choisir d’acquérir un bateau reconditionné ou de reconditionner son bateau via Reboat :

    • C’est opter pour une alternative économique avec un prix inférieur jusqu’à 50% d’un bateau neuf.
    • C’est choisir une démarche pertinente écologiquement en repartant d’un bateau existant
    • C’est investir dans l’emploi français dans le nautisme avec un atelier 100% français
    • C’est s’appuyer sur l’expertise de Reboat pour choisir son bateau ou futur bateau, ou revoir les plans, aménagement, état de son bateau actuel. Notre démarche permet de revaloriser des voiliers sélectionnés par nos équipes pour leur qualité marine et leur robustesse, tout en leur offrant une seconde vie à la hauteur des standards actuels.
    • C’est pouvoir accéder à un haut niveau de personnalisation
    • Enfin, chaque Reboat est repensé dans les moindres détails — aménagements, esthétique, confort — pour refléter la personnalité et les usages de son propriétaire. Plus qu’un bateau restauré, c’est un navire réinventé : performant, durable, unique, et porteur d’une véritable émotion de navigation.

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Reboat

Témoignages

Reboat Témoignages
Guillemet
François-Xavier G., Propriétaire du SunMagic44 reboaté
 
Ce qui est extraordinaire avec Reboat, c'est de pouvoir suivre toutes les étapes du chantier avec les enfants. L'équipe Reboat a même fait intervenir l'architecte du bateau ! On construit notre rêve entourés de professionnels passionnés. Quand le bateau sera terminé, il nous sera déjà familier car on aura vécu ensemble toute l'aventure de sa renaissance.
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Ils parlent deNous

Fraîchement installée rue de l'industrie à Lorient, l'entreprise Reboat propose des bateaux de plaisance complètement refaits à neuf. La société veut créer « une nouvelle voie » entre le neuf et l'occasion.

Le télégramme

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2/5/2025

Donner une seconde vie à des bateaux ayant vécu, en offrant toutes les garanties du neuf ainsi que le confort moderne vient de prendre forme avec l'ouverture de Reboat, à Lorient.

Du sur-mesure. Plus qu'un atelier de reconditionnement, Reboat propose de reconstruire avec et pour les plaisanciers des bateaux adaptés à leur projet et à leurs besoins.

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