Nautitech 46 Open by Reboat

LeBateau

• Son histoire

  Lancé en 2016 par le chantier Nautitech Catamarans à Rochefort, le premier Nautitech 46 Open est présenté en avril au salon nautique de La Grande Motte. Fraîchement acquis par Bavaria, le chantier mise alors sur ce modèle pour accompagner son développement. Pari réussi : produit jusqu’en 2023, le 46 Open connaît un franc succès, notamment auprès des sociétés de location en version 4 cabines, mais aussi en version 3 cabines, plébiscitée par de nombreux propriétaires privés pour de grands voyages.

• Le projet

  Jean-Baptiste souhaite se lancer dans l’acquisition d’un catamaran spacieux et confortable pour un projet familial ambitieux : un tour de l’Atlantique d’un an avec sa compagne et leurs quatre enfants. Son objectif est d’avoir un bateau agréable au quotidien et suffisamment performant pour profiter pleinement des escales.

  Après avoir analysé ses besoins, le Nautitech 46 Open s’est rapidement révélé comme le choix idéal. Facile à manœuvrer grâce à sa carène bien conçue et son double poste de barre, il propose également des aménagements intérieurs ingénieux qui rendent la vie à bord particulièrement plaisante. L’exemplaire sélectionné, numéro 4 de la série, possède dix ans d’expérience en location en Croatie, ce qui constitue une base solide pour un projet de refit.

  Face à la hausse des prix du neuf et à l’incertitude du marché, Jean-Baptiste craint une forte décote en cas d’achat neuf. Ayant peu de disponibilité et n’étant pas un expert technique, l’option de l’occasion est rapidement écartée. La solution Reboat apparaît alors comme une alternative rassurante, parfaitement adaptée à son projet.

• Points forts

  • Construction sérieuse et fiable : Le Nautitech 46 Open bénéficie d’une conception robuste, issue d’un chantier reconnu pour la qualité de sa fabrication. La mise en œuvre du composite est bien réalisée, offrant une structure solide et durable dans le temps. Elle permet de réaliser plusieurs longues navigations à la suite en toute sécurité.

  • Confort et volume à bord : L’un des grands atouts du 46 Open réside dans son volume intérieur particulièrement généreux au dessus de la ligne de flottaison. Les espaces sont bien répartis, avec une circulation fluide entre les zones de vie, et un design intérieur esthétique et moderne signé Roseo Design .

  • Plaisir de navigation : Malgré son gabarit, ce catamaran est un bateau très agréable à naviguer. Sa carène performante assure de bonnes vitesses moyennes. Les deux postes de barre arrière et le plan de pont bien étudié, facilitent les manœuvres en équipage réduit tout en offrant une belle ergonomie.

• Le point de vue des experts

  « Le 46 Open célèbre l'équilibre parfait entre performance et confort. Il s'adresse aussi bien aux amoureux de voile à la recherche d'un confort optimal qu'aux marins un peu moins chevronnés qui souhaitent vivre une vraie expérience de navigation. »

  Marc LOMBARD, architecte du Nautitech Open 46

• Intérieur
  • Installation d’une machine à laver, d’un micro-ondes et d’une cafetière afin d’améliorer le confort à bord
  • Ajout de rangements dédiés au linge dans les cabines dans un soucis de maximiser l’espace et l’organisation.
  • Reprise des menuiseries marquées par des éclats et rayures d’usage pour retrouver une esthétique neuve et restaurer la valeur du bateau.
  • Remplacement des selleries et des matelas pour un design plus moderne.

• Extérieur
  • Traitement de toutes les surfaces en gel-coat afin de retrouver la brillance d’origine avec un cycle en 3 temps : poncage, polishage et cirage.
  • Pose d’un antifouling copper coat pour protéger la coque, réduire l’entretien et préserver les performances du bateau
  • Vérification de l’ensemble de l’accastillage pour optimiser la performance du bateau
  • Remplacement des vitrages faïencés pour améliorer l’ésthétique et garantir l’étanchéité du bateau
  • Remplacement du trampoline pour assurer la sécurité et le confort à bord

• Technique
  • Pose d’un dessalinisateur pour assurer un approvisionnement en eau douce fiable et autonome à bord.
  • Réalisation d’un bilan énergétique et dimensionnement du parc batterie ainsi que des systèmes de charge adaptés pour optimiser l’autonomie lors de longues navigations.
  • Sélection d’une nouvelle annexe pour assurer la sécurité en optimisant la taille, le type de flotteur et la puissance du moteur hors-bord.
  • Dépose des moteurs et bilan complet pour contrôler leur état, anticiper l’entretien et garantir leur fiabilité.
  • Ajout d’un gennaker polyvalent pour améliorer la maniabilité et la performance du bateau dans toutes les allures.
  • Pose d’un système de communication satellite pour maintenir connectivité et sécurité même en pleine mer.