Les étapes d'un projet Reboat
Tous nos bateaux suivent un processus rigoureux de reconstruction structuré autour de points de contrôle structurels, fonctionnels et esthétiques nous permettant de proposer des bateaux fiables, confortables, et performants pensés pour chaque projet de navigation.
La méthodeReboat
La méthodeReboat
01
Étude de votre projet
Les premiers entretiens et une étude de projet préliminaire permettent de déterminer les besoins, l’enveloppe budgétaire et le calendrier envisagés, ainsi que les préférences en termes de confort, modernité et esthétique.
02
Acquisition du bateau
La recherche du bateau s’appuie sur un réseau d’opportunités sur le marché de l’occasion. Une inspection initiale vérifie l’état général avant l’achat et le transfert vers l’atelier.
03
Préparation au reconditionnement
Le bateau est mis à nu pour une inspection détaillée afin d’effectuer la consolidation de l’expertise et l’élaboration d’un cahier des charges précis.
04
Reconditionnement du bateau
Les travaux de reconditionnement débutent selon le plan validé en amont et la méthode standardisé Reboat.
05
Mise à l’eau et prise en main
Le bateau est mis à l’eau après validation finale. Des essais en mer vérifient son fonctionnement avant la livraison et l’aide à la prise en main.
Nos bateauxreconditionnés
Nos bateauxreconditionnés
Notre gamme comprend des voiliers monocoques et catamarans réputés pour leur sens marin, que nous reconditionnons intégralement. Chaque bateau est repensé pour atteindre l’harmonie entre design, solidité et performance en mer. Nous reconditionnons également votre propre bateau en appliquant notre méthode exclusive, pour vous garantir les mêmes standards de sécurité et qualité qu’un bateau neuf et l’adapter à vos besoins.
Pactequalité
Reconditionnement aux standards du neuf garantissant fiabilité, sécurité et performance
Accompagnement personnalisé pour adapter votre bateau à votre mode de navigation et vos besoins.
Méthode exhaustive et standardisée pour assurer une qualité uniforme et optimale à chaque étape.
Des experts de la plaisance passionnés de navigation pour vous accompagner durant le projet.
Contrôle qualité renforcé en interne et en externe pour garantir la fiabilité et valorisation du reconditionnement.
Suivi tout au long de votre projet de la sélection à la livraison, avec un service après-vente garantissant votre sérénité.
NosFondateurs
Reboat tire sa force de la complémentarité de ses co-fondateurs : Dimitri Caudrelier, Kaourintin Neuder, Frédérik Le Gac, et Vincent Taupin. Ensemble, ils combinent innovation, stratégie et savoir-faire pour propulser le développement de Reboat, avec une passion commune très forte pour la mer et la navigation. Ce quatuor s’appuie sur une équipe pointue engagée et convaincue de cette nouvelle voie dans le domaine maritime.
Dimitri Caudrelier
Président Reboat, ex CEO Quantis International
Kaourintin Neuder
Directeur technique Reboat, ex Directeur Commercial Marsaudon Composites
Frédérik Le Gac
Directeur des opérations Reboat, ex-directeur de site d'Aramis Auto
Vincent Taupin
Administrateur Reboat, ex CEO Edmond de Rothschild & Boursorama
Dimitri Caudrelier, Président, possède une solide expertise en transition environnementale ainsi qu’en management et stratégie.
Kaourintin Neuder, Directeur technique, met à profit son expérience dans le nautisme pour assurer l’excellence technique des projets.
Frédérik Le Gac, Directeur des opérations, possède une expertise en reconditionnement industrialisé et maîtrise les méthodes agiles et le lean management, qu’il met en œuvre dans l’atelier.
Vincent Taupin, Administrateur et conseiller, apporte une vision globale, financière et entrepreneuriale pour renforcer Reboat.
QuestionsFréquentes
QuestionsFréquentes
- Acquisition
Comment se déroule l’acquisition d’un bateau Reboat ?
Chaque projet Reboat débute par un échange approfondi pour comprendre vos envies, vos usages et votre budget. Nous identifions ensuite les modèles les plus adaptés et établissons un cahier des charges précis. Reboat sélectionne ensuite les meilleures opportunités du marché, réalise une expertise complète du bateau choisi et finalise le budget global, incluant achat, travaux et aménagements sur mesure. Nous prenons ensuite en charge l’ensemble du processus d’acquisition — de la négociation à l’immatriculation — avant d’organiser le convoyage vers notre atelier de Lorient, où débute le reconditionnement.
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- Reconditionnement
Un bateau reconditionné est-il comparable à un bateau neuf ?
Un bateau reconditionné est un bateau d’occasion — le vôtre ou un autre que nous acquérons — auquel nous appliquons une méthode rigoureuse pour le remettre aux standards du neuf. Chaque voilier ou catamaran Reboat est reconditionné sur mesure, selon un cahier des charges précis et avec un haut niveau d’exigence.
Grâce à un processus standardisé, chaque bateau est démonté, expertisé et rénové selon les normes les plus strictes, tout en respectant les besoins spécifiques du client. La structure, le gréement, la mécanique, l’électronique, les finitions et les équipements sont remis à niveau pour garantir une qualité, une fiabilité et un confort équivalents à ceux d’un neuf — en conservant l’âme du bateau d’origine.
Lorsqu’il s’agit de votre propre bateau, cette approche est intégrée à votre projet, en respectant le socle essentiel de notre méthode, axé sur la sécurité, la mécanique et le gréement. La remise à neuf des aspects fonctionnels et esthétiques est ensuite adaptée selon le cahier des charges auquel nous nous engageons avec vous.
Ce processus nous permet aussi d’intégrer des aménagements sur mesure, afin d’adapter parfaitement le bateau à votre projet et à vos attentes, ce qui est différent d’un bateau neuf plus standardisé.
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- Reconditionnement
Quels sont les avantages d’un bateau Reboat ?
Choisir d’acquérir un bateau reconditionné ou de reconditionner son bateau via Reboat :
- C’est opter pour une alternative économique avec un prix inférieur jusqu’à 50% d’un bateau neuf.
- C’est choisir une démarche pertinente écologiquement en repartant d’un bateau existant
- C’est investir dans l’emploi français dans le nautisme avec un atelier 100% français
- C’est s’appuyer sur l’expertise de Reboat pour choisir son bateau ou futur bateau, ou revoir les plans, aménagement, état de son bateau actuel. Notre démarche permet de revaloriser des voiliers sélectionnés par nos équipes pour leur qualité marine et leur robustesse, tout en leur offrant une seconde vie à la hauteur des standards actuels.
- C’est pouvoir accéder à un haut niveau de personnalisation
- Enfin, chaque Reboat est repensé dans les moindres détails — aménagements, esthétique, confort — pour refléter la personnalité et les usages de son propriétaire. Plus qu’un bateau restauré, c’est un navire réinventé : performant, durable, unique, et porteur d’une véritable émotion de navigation.
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Reboat
Témoignages
Ils parlent deNous
Fraîchement installée rue de l'industrie à Lorient, l'entreprise Reboat propose des bateaux de plaisance complètement refaits à neuf. La société veut créer « une nouvelle voie » entre le neuf et l'occasion.
Le télégramme
,2/5/2025
Donner une seconde vie à des bateaux ayant vécu, en offrant toutes les garanties du neuf ainsi que le confort moderne vient de prendre forme avec l'ouverture de Reboat, à Lorient.
Le journal des entreprises
,2/4/2025
Du sur-mesure. Plus qu'un atelier de reconditionnement, Reboat propose de reconstruire avec et pour les plaisanciers des bateaux adaptés à leur projet et à leurs besoins.
Voiles et voiliers
,1/24/2025
